上汽集团预计今年海外汽车销量将超过 120 万辆

金秋九月的伦敦，上汽集团举办了一场盛大的全球经销商大会，汇聚了全球六大洲的顶级经销商，共襄盛举。这不仅是一场商业盛会，更是一场展现技术与创新的盛宴。在这个舞台上，上汽集团展示了其深厚的智电创新技术储备布局，并揭示了未来的海外市场产品和业务规划蓝图。

备受瞩目的MG品牌下的MG4 EV车型成为热议焦点。据数据显示，今年前八个月，这款电动车型在欧洲的销量已经高达4.6万辆，稳坐“欧洲最热销的中国电车”的宝座。自上市以来的一年时间里，MG4 EV已经风靡全球三十余个国家，成为今年一至八月份中国品牌出口最多的纯电车型。这一成就无疑展现了上汽集团在全球市场中的强大影响力及竞争力。

展望未来，上汽集团雄心勃勃地预计，2023年的海外销量将突破百万大关，达到超过一百二十万辆的业绩目标。为实现这一宏伟目标，公司已经在欧洲建立整车制造基地的前期工作进行了积极筹备，正在寻找合适的地点。此举不仅能提升公司在欧洲的产能和效率，更彰显了其进军海外市场的决心和雄心。

上汽集团还向全球经销商展示了MG品牌的未来发展规划。预计到2024年，MG品牌的全球年销量将达到百万辆级别。其中，新能源车型的占比将接近三分之一。备受期待的MG Cyberster也将在2023年在欧洲上市，进一步丰富了公司的产品线。为满足全球市场的需求，上汽集团计划在未来几年内推出一系列全新智能电动车型，包括即将在海外市场亮相的智己LS6等。据预测，到2025年，将有至少14款新车型投放市场。

值得一提的是，为了满足市场需求和提升竞争力，上汽集团还加强了自营能力的建设。公司计划新增新能源远洋运输船，预计到2026年每年将新增超过五十万辆车的自营运力。这一举措将大大提升公司的物流能力和市场竞争力，进一步巩固其在全球市场的地位。

近日，上汽名爵MG4 EV出海冠军版已经上市，这款车型在动力配置和价格方面均展现出强大的竞争力。新车采用后驱单电机配置，配备强大的永磁同步电机和大容量电池，保证了车辆的出色性能和经济性。更令人惊喜的是其价格策略：新车的指导价与现款车型中的入门级车型保持一致，同时在配置上进行了针对性的升级和优化。这一举措无疑将进一步增强MG品牌在全球市场的竞争力，让更多消费者感受到上汽集团的创新实力和诚意。

上汽集团在全球经销商大会上展现了其在汽车领域的雄厚实力和决心。未来，随着公司不断推出新车型和加强自营能力建设，我们有理由相信，上汽集团将在全球市场中取得更加辉煌的成就。