新日产跨界电动汽车在超级工厂电池投资中被取笑

日产汽车推出了全新的跨界电动汽车，接棒备受瞩目的Leaf电动车。这款尚未命名的EV，本周公布了其详细信息，它将在日产去年宣布的Ariya品牌之下登场。尽管Ariya的生产受到全球持续的半导体短缺问题的影响而有所推迟，但日产在电动汽车领域的创新步伐并未放缓。这款全新的全电动SUV，预计在今年年底左右推出，很快将进军欧洲市场。

日产的这款新车不仅代表了其对于电动汽车领域的坚定迈进，更是对现有电动车型Leaf的升级换代。Leaf在推出时引领了大众市场电动汽车的充电潮流，但近年来被更新、更具实力的竞争对手超越。日产选择以跨界SUV的形式替代Leaf，符合当前汽车市场趋势，更加直立、灵活的设计更受消费者欢迎。

作为日产十亿英镑电气化计划——“EV36Zero”的一部分，这款新车的预告已经在本周发布。该计划旨在推动电动汽车电池制造等领域的进步，而日产在英国新建的电池工厂最终将具备生产高达35 GWh的电池存储容量。

这款新车基于雷诺-日产-三菱联盟共同开发的CMF-EV平台。该平台设计灵活，可支持各种产品，从小型轿车到紧凑型跨界车和SUV均可。最重要的是，新的热管理系统解决了Leaf EV面临的最大问题之一——热量和充电效率。这一系统使得充电过程不再受极端天气的影响，保证了在各种气候条件下都能维持稳定的充电速度。

新车将提供单或双电机设计，适用于两轮或四轮驱动。电机和电池包装的优化带来了更大的机舱空间。日产表示，计划每年生产多达10万辆新的跨界电动汽车，部分车型将在英国的桑德兰工厂生产。专为全球市场设计的汽车将从这里出口到欧洲等地。这款新车展现出日产对于电动汽车市场的雄心壮志和对全球消费者需求的积极响应。它不仅是对现有电动车型的补充，更是推动了电动汽车市场的发展。

虽然整体尺寸等细节尚未确定，但这款新的电动跨界车似乎比Ariya更为紧凑和灵活。我们可以参考雷诺已经展示的类似平台Megane eVision概念跨界车来推测其特点。新车的设计理念、技术进步和绿色承诺，标志着日产汽车在电动汽车领域迈出了坚实的一步。此前，该制造商已承诺到2050年实现碳中和目标，这款新车的推出正是其实现这一承诺的重要一步。

这款全新的跨界电动汽车不仅继承了日产在电动汽车领域的优良传统，还进行了创新性的改进，以满足日益增长的电动汽车市场需求。它的推出标志着日产汽车在电动汽车领域的新篇章，并将为未来的可持续发展做出重要贡献。