从传统汽车到智能汽车再到「汽车机器人」

在过去的几年里，汽车行业风起云涌，从传统汽车逐步进化为智能汽车，最终迈向了“汽车机器人”的新时代。这一切的变革都离不开科技的飞速发展。

集度汽车，作为这场变革中的佼佼者，其成长历程引人注目。一年前，百度决定亲自造车，携手国产汽车巨头吉利汽车，共同开创未来汽车的新纪元。他们的目标是将汽车打造成一个真正的智能机器人，而不仅仅是一个交通工具。集度汽车立志打造一款颠覆性的智能电动汽车——“汽车机器人”。这款机器人不仅具备L4级别的自动驾驶能力，还可以与人进行自然交互，成为人们的贴心智能伙伴。更令人惊叹的是，基于AI和大数据技术，“汽车机器人”还能持续自我学习和进化。

集度汽车的每一天都充满了挑战与突破。为了履行量产倒计时，团队人员突破千人，持续融资以支持研发。他们采用了不同于传统汽车的研发方式，通过软硬件解耦，实现双轨并行，以提高研发效率。最近，集度汽车迎来了重要的升级，SIMUCar已经进化到2.0版本，这意味着他们的智能驾驶、智能座舱体系与自研的电子电气架构和整车控制系统集成已经实现了融合。

除了技术方面的突破，集度汽车在供应商选择方面也取得了重要的进展。他们与博世、采埃孚等传统供应商合作，同时也积极与新兴供应商如英伟达、高通等展开合作，共同构建一个强大的供应链体系。特别是与禾赛科技的合作，采用其激光雷达传感器作为智能驾驶感知方案的核心组件，为集度汽车的自动驾驶提供了坚实的感知能力。

近期，集度汽车的产品进展十分迅速。SIMUCar2.0的诞生标志着系统能力的融合完成，接下来将正式进入软硬件融合的研发阶段。集度汽车还计划搭载高通骁龙8295高端座舱芯片。今年4月18日，集度将举办ROBODay发布会，发布其首款“汽车机器人”概念车。

在前沿科技领域，集度汽车在线控转向技术的商业化进展方面备受瞩目。该公司技术负责人表示，虽然商业化进程取决于法规和规定，但公司在技术层面已经基本准备就绪。集度汽车在自动驾驶芯片和智能座舱方面也有着强大的实力，选择了英伟达的Orin芯片和高通第四代骁龙数字座舱平台8295，为驾驶者带来卓越的车机操作体验。

回顾集度汽车的成长历程，从技术研发到供应链管理，再到新产品的研发和发布，“汽车机器人”已经成为现实并朝着更加智能化、自动化的方向发展。集度汽车选择的每一个供应商都是行业内的佼佼者，当这些高质量的零部件组合在一起，将会产生令人期待的全新体验。目前，集度的产品工程化和量产能力正在稳步推进，初步验证了量产L4级自动驾驶的可行性。未来，集度汽车将继续引领汽车行业的技术创新和发展趋势，为我们带来更多惊喜和全新的驾驶体验。集度首款“汽车机器人”ROBO01概念车的设计细节展现了一种前卫夸张的风格，锋利的折角与“汽车机器人”的定位相得益彰。车辆前脸设计独特，激光雷达装置与前车灯相融合，蝴蝶门设计更是引人注目。挡风玻璃中间的位置疑似智能助手的所在地，类似于蔚来NOMI的语音交互光效显示，为驾驶者提供便捷的智能交互体验。

为了与这款独特概念车相匹配，集度打造了一套全新的品牌视觉系统，包括彰显品牌调性的车标。集度正在以全面的布局和稳步的进展，向我们展现一个充满科技魅力的“汽车机器人”时代。据悉，集度汽车的首款概念车型将在4月18日发布，并在北京车展上展出。计划中的量产车型有望在今年的广州车展亮相，预计2023年正式上市。这款车型有可能成为搭载百度自动驾驶技术Apollo ANP 3.0的首款车型，拥有高速导航和自动泊车功能，从交付之日起即可使用。

集度团队的筹备工作正在全力推进。目前团队规模已超过千人，分布于上海和北京，为未来的量产交付做好充分准备。团队领导夏一平及其他核心成员如供应链专家徐华、自动驾驶专家王伟宝、智舱负责人张星等，都在为这场硬仗的胜利付出努力。

集度在过去一年中能够高效推进“汽车机器人”的研发，得益于两大因素：首先是创造了软硬件解耦、智能化系统前置的开发模式，SIMUCar平台的运用起到了关键作用；其次是百度AI技术和吉利供应链资源的支持。通过SIMUCar平台，集度能够提前进行智能驾驶和智能座舱的功能开发和验证，确保在量产时交付成熟的产品。

集度的研发效率也得益于其独特的技术路径和优势。除了软硬件解耦开发，集度还借助百度Apollo的自动驾驶技术和AI能力，以及吉利的车型架构和供应链支持。集度尊重传统汽车的研发模式，在保持“大脑”创新的同时确保“躯体”的可靠性。这种结合传统与创新的方式使得集度能够迅速推出优质的产品。

集度的首款“汽车机器人”即将在一个月后亮相，外界对此充满期待。这款车型可能会带来一些革命性的创新，如U型方向盘、无仪表盘的设计等，并积极采用先进的车载HUD技术。这款车型不仅是互联网科技巨头造车的答卷，更是对未来出行方式的和创新。

集度还有可能推出滑板式底盘技术这一新型底盘设计。在新能源技术方面，集度并不打算搭载大容量电池包，而是专注于低压快充技术的研发与应用，并自建超充网络，为用户提供全方位的充电解决方案。集度将采用充电与换电两种模式并行的方式，以满足不同用户的需求。

在这个充满变革的时代，集度的「汽车机器人」项目备受关注。我们有理由相信，凭借集度对技术的执着追求和对用户体验的持续关注，「汽车机器人」将成为市场上的佼佼者。未来已来，让我们共同期待集度的「汽车机器人」，期待它为我们带来的惊喜和变革。