自主品牌在新能源汽车上建立起阶段性的“压倒性优势”地位

标题：自主品牌的华丽转身：新能源汽车领域的阶段性领航

随着外资品牌在新能源汽车领域的缺席，自主品牌迎来了千载难逢的发展机遇。近日，经济观察报联合赛迪顾问发布的《电动汽车品牌口碑报告》为我们揭示了这一重要趋势。报告以全国私家库为基础，成功采集超过一千八百个样本，为我们展示了国产电动汽车的辉煌成就。

在纯电动汽车领域，国产品牌的崛起尤为震撼人心。比亚迪、特斯拉和北汽新能源等品牌以其卓越的性能和创新的科技赢得了消费者的广泛赞誉。而低速电动汽车领域的雷丁、丽驰和御捷等品牌同样受到了消费者的广泛关注。它们在电动汽车市场中的表现充分展现了自主品牌的实力与决心。

在口碑方面，国产纯电动汽车品牌总体表现尤为出色，超越了合资品牌。特别是在价格、动力、续航和空间等方面，国产电动汽车展现出了强大的竞争力。报告指出，国产电动汽车品牌在各个方面都取得了显著进展，已经在新能源汽车领域建立了阶段性的优势地位。

这份报告还揭示了一种有趣的阶段性特点：在传统燃油汽车领域的强势品牌，在电动车领域的知名度并非同步提升。例如，比亚迪在年长调研人群中具有极高的知名度，而一些传统燃油车的巨头在电动汽车领域的知名度相对较低。这预示着自主品牌在新能源汽车领域有着巨大的潜力和发展空间。

电动汽车的消费群体主要以高收入人群为主，家庭年收入10-30万元的比例最高。年轻人群成为电动汽车的主要消费群体，尤其是26-35岁的年龄段。这充分显示了自主品牌在新能源汽车市场的吸引力和影响力。

尽管自主品牌在新能源汽车领域取得了显著成绩，但我们仍需清醒认识到核心技术仍是发展的瓶颈。工信部副部长辛国斌指出，新能源汽车的市场格局尚未完全形成，整车品质、关键核心技术等方面仍有待提高。随着政策的支持、资本的投入和技术的不断进步，我国新能源汽车产业规模持续扩大，技术水平也不断提高。预计2018年的新能源汽车产销将达到100万辆。

自主品牌的崭露头角并不意味着我们可以松懈。我们需要在核心技术方面取得更大的突破，以实现持续、健康的发展。展望未来，我们期待自主品牌在新能源汽车领域带来更多创新和突破，继续书写华丽的篇章。在这个充满机遇与挑战的时代，自主品牌的新能源汽车必将引领行业潮流，创造更加辉煌的未来。