经开区将打造智能网联汽车政策先行区

经开区正扬帆起航，全力打造智能网联汽车政策先行区

近日，驾车在京台高速旧宫新桥至兴亦路段的人们会发现一些与众不同的设施。这些设施不仅仅是简单的路侧灯杆，更是拥有计算、云控、感知等功能的终端设备。这一切都是为了什么呢？这是经开区企业北京车网科技发展有限公司正在搭建高级别自动驾驶测试环境的重要步骤，旨在建设形成全国首条高级别自动驾驶测试高速公路，为自动驾驶技术的研发和应用提供有力支持。

随着北京市以首善标准推进国家服务业扩大开放综合示范区和自由贸易试验区建设，经开区正不断加码科技创新、服务业开放等方面的投入。其中，启动建设全市高级别自动驾驶示范区是推进两区建设的关键举措之一。经开区已经明确了目标，计划在2022年在全域完成五大体系建设，即“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”。为实现这一目标，经开区采取了一系列行动，采用“小步快走、迭代完善”的方式，逐步推进各个阶段的建设。目前，已经完成了部分城市道路和高速公路的部署，正在不断扩大车路协同的范围。

为了更好地推动自动驾驶技术的发展，经开区积极响应政策号召，印发了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，为高速公路高级别自动驾驶测试环境建设提供了政策支撑。北京车网作为建设主体，迅速行动，在京台高速建设了高级别自动驾驶测试环境。这一政策的实施为自动驾驶车辆在高速公路上的行驶提供了更多可能性，为自动驾驶技术的研发和应用提供了广阔的空间。

考虑到自动驾驶车辆在高速公路行驶的限制较多，经开区还计划打通一条物流道路，打造形成物流体系。这个全新的物流体系全为自动驾驶，既包括既有道路的改造升级，也包括新建道路的规划布局。干线自动驾驶重型卡车货运预计每天安排两班，满足京东等大型企业的运输需求。自动驾驶的轻型卡车和无人配送的小车也将陆续投入运营，为广大消费者提供更加便捷的服务。

经开区相关负责人表示：“我们正在积极申请成为北京市智能网联汽车的政策先行区，希望在政策上实现更多的突破。”随着智能网联基础设施在经开区的全覆盖，自动驾驶出租车将在更大范围内运营，甚至实现商业化运营。未来，随着技术的不断进步和政策的逐步放开，自动驾驶技术将在我们的生活中扮演越来越重要的角色。无论是出行、物流还是其他领域，自动驾驶技术都将为我们带来更加便捷、高效的生活方式。让我们共同期待这个未来的到来！