全球最大9400车双燃料超大型汽车运输船获AiP证书

近日，中国船舶业巨头上海船舶研究设计院再创辉煌。这一闪耀的成果是在其自主研发的世界最大规模、拥有液化天然气（LNG）双燃料动力的超大型汽车运输船（PCTC）上取得的。这款集大成之作的9车PCTC，荣获了国际知名船级社DNV的原则性认可（AiP）证书，标志着中国在超大型清洁能源PCTC研发领域取得了重大突破。

这一里程碑式的成就，不仅展现了上海船舶研究设计院在技术创新方面的卓越实力，更代表了全球绿色航运的新方向。这款PCTC实现了系统集成优化，以最低的单车位运输成本和碳排放，展现出卓越的装载能力和燃料经济性。它的设计理念前瞻，不仅满足当前的运输需求，更着眼于未来的全船电动汽车载运需求，为船东描绘了一幅充满希望的未来蓝图。

更令人振奋的是，这款PCTC采用了“氨燃料就绪”方案，未来可轻松改造为采用蓝氨和绿氨燃料。这一创新技术将极大地推动国际“绿色航运走廊”的建设，引领全球航运业走向更加绿色、低碳的未来。

这一成就的取得，离不开我国近年来汽车工业特别是新能源汽车产业的迅猛发展。上海船舶研究设计院紧跟市场趋势，审时度势，组织专业团队潜心研发一代清洁燃料超大型PCTC。除了这款9车PCTC外，该院还研发了一系列绿色低碳的优秀船型，为全球汽车运输业提供了多样化的选择方案。

值得一提的是，上海船舶研究设计院在研发领域持续发光发热。今年3月，其自主研发设计的中国首创首款氨燃料动力7000车PCTC也获得了DNV颁发的AiP证书，再次证明了其在船舶研发领域的领先地位。该院还成功研发了一系列新型LNG双燃料动力PCTC，并获得了批量订单。据统计，截至今年10月初，该院PCTC设计订单全球市场占有率高达67%，位居全球首位。

上海船舶研究设计院始终秉持“绿色低碳、节能高效、环境友好、本质安全”的研发理念，致力于通过具有自主知识产权的船型研发和核心系统集成设计，深耕绿色环保船舶市场。未来，该院将继续致力于技术创新和研发，为上海建设世界一流设计之都、推动中国船舶工业高质量发展、全球航运业绿色发展贡献更多的“中国方案”。也将为全球的环保事业作出更大的贡献，为创造一个更美好的未来持续努力。