大众汽车辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车集团于2002年至2016年间生产的一款豪华旗舰轿车，以其高端配置、精湛工艺和低调奢华的定位著称。以下是关于该车型的详细
1. 背景与定位
开发目标：由前大众集团董事长费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）主导开发，旨在打造一款能与奔驰S级、宝马7系竞争的顶级豪华车，同时保持大众品牌一贯的低调风格。
平台技术：基于与宾利飞驰相同的D1平台（大众集团PL71平台），共享部分核心技术。
2. 核心特点
动力系统：
提供多款发动机选项，包括3.2L V6、4.2L V8、6.0L W12（顶级版本），以及后期推出的3.0L TDI柴油发动机。
W12版本最大功率达450马力，0-100km/h加速约6.1秒。
四驱系统：标配4MOTION全时四驱系统，提升操控稳定性。
豪华配置：
四区自动空调、空气悬架、自适应巡航、丹拿音响系统、实木/真皮内饰等。
部分高配车型配备夜视系统、太阳能天窗等创新科技。
3. 生产与市场表现
生产地：德国德累斯顿的透明工厂（Gläserne Manufaktur），以手工装配为主。
销量与评价：
因高昂售价（国内售价约80万-250万人民币）和大众品牌难以支撑豪华定位，销量未达预期。
口碑两极：认可其品质，但品牌溢价能力不足导致市场接受度低。
停产：2016年正式停产，后继车型由辉昂（Volkswagen Phideon，中国特供）部分承接定位。
4. 中国市场
进口销售：早期以进口形式引入，W12版本曾针对中国推出加长版（Phaeton L）。
文化标签：因外观与帕萨特相似，被戏称为“低调土豪座驾”，但也因此成为懂车人士心中的“隐藏豪车”。
5. 后续影响
技术遗产：其平台和部分技术被宾利飞驰沿用，验证了大众集团的高端研发能力。
品牌尝试：辉腾的失败促使大众集团更依赖奥迪、保时捷等子品牌拓展豪华市场。
总结
辉腾代表了大众品牌向上的大胆尝试，虽因市场定位问题未能成功，但其工艺和技术仍被视为大众历史上的重要里程碑。如今，二手辉腾因高性价比（贬值快）成为部分车迷的收藏选择。
