美利达tfs车架 美利达hfs车架

汽车资讯 2025-09-13 05:54www.1689788.com电动汽车

美利达TFS与HFS车架是品牌旗下两种不同工艺的铝合金车架技术,主要差异体现在成型工艺、重量强度及车型定位上:

1. HFS车架(Hydraulic Forming System)

  • 工艺:采用液压成型技术,通过高压流体与轴向压力将6066 prolite铝合金管材压入模具,形成异形中空结构,管壁更薄且强度更高。
  • 特点
  • 车架重量更轻(欧版16寸约14XX克,大陆版16XX克);
  • 前三角采用蝶型液压抽管,后三角轻量抽管,头管焊接处有MERIDA浮雕工艺;
  • 适配高端车型如挑战者300/700、斯特拉系列,整车重量可低至11.55-13.77KG。
  • 成本:设备昂贵且废品率高,导致车架价格较高(搭载车型通常3000元以上)。
  • 2. TFS车架(仿液压成型技术)

  • 工艺:HFS的简化版本,通过仿液压成型工艺加工,未完全采用高压流体技术。
  • 特点
  • 重量略高于HFS,但成本更低;
  • 主要用于中端车型(如公爵系列),平衡性能与价格。
  • 定位:作为HFS的经济替代方案,满足日常骑行需求。
  • 对比总结

    | 特性 | HFS车架 | TFS车架 |

    ||--|--|

    | 工艺 | 液压成型(高压流体) | 仿液压成型 |

    | 重量 | 更轻(14XX-16XX克) | 略重 |

    | 强度 | 超高刚性 | 中等强度 |

    | 车型 | 高端山地/公路车(如挑战者) | 中端车型(如公爵) |

    | 价格 | 3000元起 | 相对更低 |

    HFS技术因工艺复杂更适用于专业骑行,而TFS则以性价比优势覆盖大众市场。

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