油电两用新能源汽车的价格区间差异较大，具体取决于车型级别、品牌定位及配置水平。以下是综合市场主流车型的详细分类：
一、经济型（7万-20万元）
比亚迪秦PLUS DM-i：7.98万-20.99万元，搭载DM-i超级混动技术，亏电油耗低至3.6L/100km
吉利帝豪新能源：约7.58万起，适合预算敏感型用户
五菱宏光MINIEV：3.28万-9.99万元，定位微型代步车
本田凌派锐·混动：10.99万元起，综合油耗1.51L/100km
丰田卡罗拉双擎：13.18万-15.98万元，THS混动系统成熟可靠
二、中高端型（20万-50万元）
比亚迪汉DM：18.98万-31.18万元，中大型轿车，综合续航优异
本田雅阁e:PHEV：21.98万-25.88万元，第四代i-MMD系统兼顾动力与经济性
宝马5系PHEV 530Le：41.8万-48.6万元（含补贴），馈电油耗仅2.1L/100km
沃尔沃S90 RECHARGE：46万-49万，豪华配置与高安全性
三、MPV及SUV车型
腾势D9 DM-i：32.8万-43.2万元，综合续航1231km，适合家庭出行
比亚迪唐DM：20.98万-33.18万元，7座中型SUV，冠军版配置升级
哈弗枭龙MAX：15.98万-19.98万元，HI4四驱混动技术
四、其他影响因素
终端优惠：部分车型如奔驰E 350e L插混版可通过优惠进入50万区间
续航差异：纯电续航从100km（比亚迪海豹DM-i）到200km（腾势D9 DM-i）不等
建议根据预算和使用场景（如通勤、家庭或商务）选择适配车型，经济型优先考虑比亚迪DM-i系列，中高端则可关注豪华品牌的混动技术。
