航班在飞行途中出现故障信息时，机组和航空公司通常会按照标准程序进行处置，以下为典型处理流程和相关信息：
一、常见故障类型及案例
1. 机械故障
国航CA856航班（伦敦-北京）因飞行中机械故障备降俄罗斯下瓦尔托夫斯克机场，后续调机完成旅客运输。
波音777、空客A320等机型可能涉及发动机异常、液压系统泄漏或起落架问题。
2. 氧气系统故障
国航CA965航班（北京-法兰克福）因客舱氧气面罩系统故障返航，但客舱增压正常。
类似情况需优先确保乘客供氧，即使其他系统正常也可能返航以排除风险。
3. 通讯或电气故障
南航CZ6763航班因短时通讯故障返航深圳，机务检查后更换飞机执飞。
电气系统问题可能导致仪表失灵，需切换备用电源并紧急联络空管。
二、机组标准处置流程
1. 故障确认与检查单执行
飞行员需优先控制飞机姿态，通过仪表判断故障类型（如发动机失效、液压失灵等），并执行对应检查单操作。
2. 宣布紧急状态
通过代码7700（如大连航空CA8903航班单发故障案例）或通话声明“MAYDAY”，获取空管优先权。
3. 备降或返航决策
选择最近合适机场降落，考虑跑道长度、天气及救援条件。例如日航8696航班因增压故障备降关西机场。
三、乘客应对措施
氧气面罩使用：机舱失压时需先戴好自身面罩再协助他人。
应急撤离：听从机组指挥，通过充气滑道逃生时需摘除尖锐物品并以正确姿势滑下。
四、后续保障
航空公司通常调配备用飞机完成运输（如国航多次案例），并对故障飞机进行详细检修。近年多数故障未造成人员伤亡，但可能导致航班延误或取消。
