2024年3月1日，国内车市爆发大规模降价潮，9家车企集中宣布降价或限时优惠措施，最高现金优惠达4.7万元，涉及新能源和燃油车型。以下是主要车企降价情况：
一、降价幅度突出的车企
1. 吉利汽车
推出2024春季购车节，限时钜惠20亿元，现金优惠至高4.7万元，并提供至高10万元免息贷、1万元置换补贴，覆盖星越L、帝豪等9款车型，降幅3000元至1.4万元。
微型电动车熊猫MINI龙腾版上市，售价3.99万元，购车权益含1万元现金红包及充电枪等礼遇。
2. 比亚迪
宋Pro DM-i荣耀版起售价降至10.98万元，较冠军版直降2万元。
此前已推出8款荣耀版车型，覆盖A0级至C级市场，起售价平均降2万元，如秦PLUS降2万元、汉系列降1万-4万元。
3. 上汽大众
途昂家族限时优惠：2024款途昂四驱尊崇豪华版27.99万元，途昂X同配置版26.5万元；2.0T车型可享2000元现金券或3年保养套餐。
二、其他参与降价的车企
飞凡汽车：F7系列降价2.5万-3万元，免费升级智驾系统软件包（价值3万元）。
长安汽车：启源Q05长续航版起售价从13.19万元降至9.69万元；Lumin车型至高优惠1.2万元。
奇瑞集团：推出“百亿补贴置换季”，四大品牌以旧换新补贴至高4万元，部分车型综合优惠1.9万元。
特斯拉：Model 3/Y后驱版现车限时保险补贴8000元，叠加车漆福利等，综合优惠最高3.46万元。
现代汽车：ix35沐飒起售价下调2.2万元至9.98万元。
三、行业影响与专家观点
降价范围：主要集中在新能源汽车，降幅5%-15%，部分燃油车同步跟进。
竞争趋势：专家预测未来三年车价或降30%，行业进入“微利经营”阶段，价格体系或难回高位。
- 市场反应：比亚迪通过规模效应和供应链优势主导降价，引发多家车企被动跟进，形成“踩踏式”竞争。
