平均月销仅1500辆！长安汽车总裁：新能源车企赚钱太难了

在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，长安汽车总裁王俊以他独特的视角揭示了当前新能源汽车行业的现状。他指出，尽管新能源汽车市场看似繁花似锦，但实际上真正能够笑傲市场的盈利者却如凤毛麟角般稀少。

面对众多品牌和车型竞争激烈的市场，王俊强调了一个核心问题：新能源汽车的高成本仍是行业的一大难题。尽管市场上已经推出了超过千款新能源汽车车型，但平均月销售量却仅为千余辆。这一现象引发了王俊对新能源汽车行业的思考，他指出这是一个巨大的挑战，也提醒所有参与者需要共同寻找解决之道。

面对这样的挑战，王俊提出了一个积极的解决方案。他主张加速推动新质生产力在汽车产业的应用和推广，通过技术进步和全球化发展降低成本的同时提高效率。他认为随着技术的不断进步和市场的不断拓展，新能源汽车的盈利前景将会逐渐明朗起来。他也坚信技术进步将会为消费者带来更多优质的出行体验。

值得一提的是，长安汽车自身的发展成果为他的观点提供了强有力的支撑。据悉，长安汽车去年销量突飞猛进，全年累计销量超过了惊人的255万台。在新能源汽车领域，其自主品牌的销量更是突破历史纪录，达到了惊人的47万台。这一成绩无疑彰显了长安汽车在新能源汽车市场中的强大实力和潜力。

不仅如此，长安汽车还在新能源领域动作频频。去年八月，长安汽车发布了全新的新能源品牌——启源。同年十一月，他们又发布了电池品牌“金钟罩”，并正式下线了时代长安标准电芯。这些举措充分展示了长安汽车在新能源领域的决心和实力。对于未来，我们充满期待，相信长安汽车将在新能源领域取得更大的突破和成就，引领行业向前发展。