乘客飞机昏厥身亡 飞机上乘客突发疾病死亡

汽车资讯 2025-09-04 02:24www.1689788.com电动汽车

一、典型案例

1. 东航乌鲁木齐至南京航班

2024年12月9日,一名老年乘客在飞行半程时突发疾病,同机乘客实施心肺复苏未果,飞机降落南京后送医确认死亡。家属质疑航空公司未提供完整监控和救治细节。

争议点:家属认为航空公司延误抢救,但航司称已按流程处置,且飞机降落时已处于下降安全检查阶段,无法备降。

2. 海航哈尔滨至厦门经停南昌航班

一名女性乘客在经停南昌时已出现晕厥症状,经医生乘客短暂救治后拒绝下机,后续航段再次发病,返航后抢救无效死亡。家属指控航司未强制其下机就医。

3. 东航济南至南昌备降合肥

2024年5月7日,一名60岁乘客突发疾病,机组20分钟内备降合肥,但送医时已无生命体征。家属透露乘客登机前已有不适症状。

二、航空急救的局限性

  • 空间与资源限制:飞机客舱狭小,仅配备基础急救设备(如AED、氧气瓶),且高空环境可能加重病情。
  • 专业医疗缺口:依赖同机医护人员志愿救助,若无人响应则仅能依靠机组基础培训。
  • 备降决策困难:需权衡患者状况、飞行阶段、燃油等因素,部分案例因临近降落放弃备降。
  • 三、法律与责任争议

  • 航司义务:根据《民法典》第822条,承运人需尽力救助急病旅客,但“尽力”标准常引发争议。
  • 举证问题:家属常因缺乏客舱监控视频难以核实航司描述的救治过程。
  • 保险理赔:航空意外险通常覆盖身故赔偿,但需区分疾病与意外伤害的界定。
  • 四、对乘客的建议

    1. 健康评估:基础疾病患者应谨慎乘机,必要时咨询医生。

    2. 及时告知:登机前或飞行中不适需主动向机组说明。

    3. 保险配置:考虑附加医疗责任的旅行险以降低风险。

    此类凸显航空医疗急救体系的不足,需平衡技术可行性、成本与生命权保障。

    上一篇:车载dvd导航一体机 下一篇:没有了

    Copyright © 2019-2025 www.1689788.com 汽车网【汽车报价|汽车大全|电动汽车】 版权所有 Power by

    汽车品牌|新能源电动汽车|汽车图片|小汽车|汽车报价大全|汽车维修|汽车标志|汽车贴膜|汽车保险|汽车保养