3D打印是工业4.0时代标签 为汽车制造业提供助力

革新驱动：汽车行业的3D打印革命时代来临

随着工业4.0时代的浪潮汹涌而至，3D打印技术已为中国制造业带来了前所未有的发展机遇，特别是在汽车领域。这一技术已从简单的概念模型转变为功能型原型，正朝着更多功能部件的方向快速发展，深入渗透到发动机等核心零部件领域的设计制造之中。据预测，未来几年汽车行业将迎来3D打印技术的爆发期，到2019年，全球汽车3D打印应用市场将产生高达11亿美元的销售额。

回顾历史，早在2010年，世界首款3D打印汽车Urbee便在美国问世。这款混合动力汽车的绝大多数零部件都来源于3D打印，其独特的设计和混合动力系统都是为了最大限度地节省燃料消耗。之后的几年里，随着技术的不断进步，更多的里程碑不断涌现。Urbee的升级版Urbee 2以及Strati电动汽车的出现，展示了3D打印技术在汽车制造中的巨大潜力。尤其是Strati电动汽车，其仅用了短短44小时的制造周期就打造出了一款仅有40个零部件的电动汽车，极大地提高了生产效率。

全球汽车行业中，各大企业也纷纷紧跟这一技术潮流。德国独立汽车设计公司EDAG推出了一款轻量化的3D打印概念车LightCocoon，其外壳重量极轻。日本的丰田汽车子公司大发也为客户提供了个性化的汽车零件定制服务。这种服务模式为汽车行业带来了全新的服务模式和发展方向。在我国，也紧跟世界步伐，发布了中国首台3D打印概念汽车并成功实现了技术创新和应用实践。这不仅仅是一次技术创新尝试更是汽车行业对未来发展趋势的一次重要布局。在汽车行业的革命性变革中担当了重要角色的是三亚思海三维技术有限公司。他们研发出了中国首辆采用先进的3D打印技术制造的汽车车身外壳部分。该车身外壳仅重约五百公斤其余部分则由组装配件构成整个设计到组装完成的过程耗时一个月其中仅3D打印阶段就耗时五天这一成果充分展示了数字化制造技术的无限潜力。不仅如此在汽车模具领域烟台泰利汽车模具股份有限公司首创性地结合了数字化无模铸造与激光熔覆成形技术成功研发出中国首台大型大功率汽车模具五轴激光熔覆精密成形机这标志着中国在汽车模具制造领域迈出了重要的一步为行业发展注入了新的活力。此外各大知名汽车公司如宝马集团奥迪公司和福特汽车公司也在积极和应用这一前沿技术不断推动汽车行业的创新和发展。宝马集团不仅在车型开发中大量使用这项技术还将其应用于保护工人安全的手部工具制造领域展示了其在增材制造领域的决心和实力。奥迪公司则紧跟时代潮流使用大尺寸金属打印机制造汽车部件而福特公司则通过与合作伙伴共同使用先进的CLIP新技术实现了高达几十上百倍的速度提升推动了汽车行业的技术革命和创新发展带来了更高效的制造流程更多的产品选择和更优质的驾驶体验让人们对未来充满期待和信心！在汽车技术的革新浪潮中，各大车企纷纷展现出其独特的创新理念和尖端技术。梅赛德斯－奔驰推出的全新概念车DTW，无疑成为众人瞩目的焦点。这款车最大的亮点在于采用了米其林3D轮胎打印系统，整体构造更是以超越钢铁强度、轻如羽毛的石墨烯材料打造而成。置身于驾驶舱内，窗外的景色一览无余，给人带来一种前所未有的驾驶体验。据了解，这款汽车是为未来的勒芒24小时汽车耐力赛量身打造，彰显了其超凡的性能与稳定性。

丰田也不甘落后，与日本技术公司Kabuku携手打造的短程电动汽车系列Micro Commuter，充分利用了Rinkak 3D打印技术，使车身外板得以创新应用。Micro Commuter不仅为驾驶员提供了宽敞的空间，还在外形和行李空间上进行了革新。丰田推出的uBox概念车，更是将3D打印技术运用于车身多处，实现了个性化定制的目标。而丰田的“道路开放计划”更是让参与者能够体验到超级紧凑型电动车i－Road的魅力，这款电动车不仅可以通过普通的交流电进行充电，更兼容定制化的3D打印零部件，让驾驶者可以根据自己的喜好进行改装，极大地满足了个性化的需求。

在汽车行业的这场技术革命中，标致雪铁龙与洛杉矶的Divergent公司签署了战略合作协议书，双方将在金属材料打印领域展开深入合作。其目标是为标致雪铁龙的车辆生产线研发出能够大幅减少重量的金属覆盖件，从而降低成本并增加产品设计的灵活性。随着合作的深入进行，双方的初步试制工作已经在法国巴黎附近的Velizy研发中心启动，最终目标是实现车体结构的完全打印。这项技术的广泛应用将使汽车制造过程更为灵活、高效且充满无限可能。

在充满艺术气息的北京798艺术区，壳牌引领潮流，推出了一款结合再生纤维与先进3D打印技术的城市概念车。这款车的独特之处在于其出色的节能性能，在时速70公里的情况下，油耗比混合动力车更低，堪称节能技术的杰作。这款车还充分利用了再生纤维材料，体现了环保和经济的理念。其成本仅为传统钢结构汽车的四分之一，为消费者提供更加绿色、经济的出行选择。

舍弗勒与德马吉森精机的合作也是值得关注的一大亮点。双方共同致力于滚动轴承增材制造领域的技术研发，利用Lasertec653D技术为滚动轴承部件的原型及小批量柔性制造提供支持。这项技术的优势在于能够在熔化材料的同时将其应用于物体表面，大幅提高部件的加工速度。这一技术的运用将推动滚动轴承制造领域的进步。

索尔维公司推出的MMI Technyl模拟设计服务为汽车功能件的3D制造提供了强有力的支持。该公司成功地将Sinterline粉末和可预测模拟设计技术相结合，实现了Polimotor 2进气歧管的3D制造。这一创新推动了汽车行业的轻量化发展，为制造商和消费者带来了实实在在的益处。

西门子在这场增材制造的革命中也扮演了重要角色。他们推出的增材制造综合解决方案包括西门子NX软件、新的Simcenter工具包等，旨在帮助企业在减少成本的同时实现最佳性能。这一解决方案涵盖了设计、仿真、数字制造、数据和工艺管理等多个环节，特别适用于航空航天、汽车和医疗设备等行业。通过智能产品模型的应用和新的拓扑优化能力，企业可以降低成本并实现设计的自动生成。这一解决方案的推出将极大地推动增材制造的发展和应用。

此外值得一提的是一款专为缓解大城市交通拥堵而设计的全自动巴士。这款巴士集成了IBM Watson云计算平台、雷达和摄像头等尖端传感设备实现了完全自动驾驶的新时代跨越。它不仅可以搭载多达十二名乘客而且配备了专用的出行App让乘客能够轻松掌握巴士的实时路线并随时租用极大提高了出行的便捷性和效率解决了城市拥堵的问题同时也展示了汽车行业未来的发展趋势和技术潜力。在汽车制造业的广阔天地里，新材料与新技术的浪潮汹涌澎湃，不断推动着产业向前发展，开辟出新的高峰。在这场革新的大潮中，3D打印技术的崛起尤为引人注目。这一技术的出现，让汽车制造商们放下传统加工生产模式的束缚，拥抱科技创新，将3D打印与汽车行业紧密结合，共同构建了一个全新的制造体系。这一体系不仅为汽车制造商带来了生产方式的巨大转变，更在汽车制造业的发展史上书写了崭新的篇章。

随着3D打印技术的不断进步，其在汽车行业的应用也愈发广泛。这一技术革新不仅让汽车制造商能够实现单件小批量生产的快速定制，更推动了汽车结构设计的一体化发展，让生产过程更加柔性化。这种革新不仅提升了汽车的质量，还使得汽车制造商在生产过程中能够更有效地节能减排，提高了生产效率。可以说，3D打印技术为汽车制造业的绿色转型注入了强大的动力。

想象一下，一辆高科技巴士驰骋在街头巷尾，它的零部件由3D打印技术精心打造，这不仅是科技创新为汽车产业带来的变革，更是未来汽车产业发展的一个缩影。未来，随着3D打印技术的不断发展和完善，我们将会看到更多的技术突破和创新应用涌现。这些创新将不仅仅局限于汽车制造业，还将深入到汽车设计的各个领域，为汽车产业带来前所未有的发展机遇。

无论是电动车、智能汽车还是无人驾驶汽车，科技创新都在不断推动着汽车产业的发展。而3D打印技术作为这场科技革命的重要推手，正引领着汽车制造业走向一个全新的时代。在这个时代里，汽车制造商们将拥有更多的创新空间和生产自由，为消费者带来更加优质、个性化的汽车产品。我们期待着未来汽车产业与3D打印技术的进一步融合，共同创造更加美好的出行生活。