现在的混动车值得买吗（解密“普混”：这是日系汽车粉丝口中的混

解密“普混”：混动汽车的电动机类型与日系的特殊混动技术

随着新能源汽车浪潮的涌动，混动汽车逐渐受到人们的关注和热议。在众多混动类型中，“普混”这一概念在日系汽车粉丝中引起了广泛的讨论。那么，究竟何为普混？其电动机类型又有哪些独特之处？接下来，让我们一起揭开普混汽车的神秘面纱，深入其电动机技术与日系的特殊混动技术。

一、混动汽车的电动机类型概览

混动汽车主要分为插电混动和插电增程两大类别。在电动机的应用上，混动汽车多采用BSG电机，这是轻混汽车中较为常见的一种电机类型。轻混汽车的动力电池组容量并不高，因此其电机主要在特定工况下，如起步或加速过程中，起到辅助输出的作用。

二、普混汽车的内涵与实质

普混汽车，即普通混动汽车，实质上是一种轻混汽车。其核心在于通过电动机为内燃机省油，电机的装配旨在降低油耗。在普混汽车中，BSG电机通过皮带连接内燃机的泵系端，当内燃机启动时，BSG电机能够为其提供帮助，降低油耗。普混汽车的电机不能单独驱动车辆行驶，其实际意义并不大。

三、日系汽车的油电混合技术

日系汽车中，油电混合技术较为常见，以内燃机和电动机一起驱动汽车为核心，电动机起到辅助节油的作用。丰田和本田等日系汽车品牌多采用E-CVT架构，涵盖了增程和油电混合两种模式。

四、自主品牌的混动系统与普混技术的对比

相较于日系的普混技术，自主品牌的混动系统更具优势。以比亚迪的DM3.0系统为例，它采用并联式高性能插混系统，实现了“油电混合+增程”的模式。该系统通过BSG电机实现全速域和全时发电，同时电动机全时都能进行驱动。与普混汽车相比，自主品牌的混动系统在能效和性能上实现了更高的水平。

五、混动汽车的技术发展与未来趋势

普混汽车只是轻微省油的燃油车，其技术实质与轻混汽车相似。而真正的优秀新能源混动汽车正朝着不用油或降低电耗的方向发展。随着技术的不断进步和原材料价格的波动，未来混动汽车的发展将更加多元化和复杂化。

值得一提的是，像比亚迪的DM-i技术通过融合众多先进技术并进行优化升级，在保证高性能的同时增加了两百多公里的纯电续航。而国内其他品牌如长城、吉利、奇瑞等，也推出了各自的混动系统，采用了不同的DHT技术，本质上都是为了实现油电混合的目标。

所谓的“普混”，实际上更多的是为了控制制造成本而产生的产物。若某些品牌的“普混车”定价不当，技术的差异不能仅靠简单的想象来弥补。正确的知识传播至关重要，所谓的“普混”并不代表先进。对于真正追求绿色出行的消费者来说，那些不能插电的混动车，从本质上说，仍然是燃油车。

在全国范围内，除北京和上海以外，其他城市都支持插电混动和增程车获得免费绿牌。而轻混和油电混合汽车则必须悬挂蓝牌。随着新能源汽车政策的不断推出和技术的不断进步，未来混动汽车市场将迎来更多的机遇和挑战。随着科技的快速发展，汽车行业的革新日新月异。当我们站在选择混动车与燃油车的十字路口时，所做的决定并非简单的个人喜好，而是基于对车辆技术深入理解的明智选择。今天，天和Auto-汽车科学岛为您带来这篇，带您领略混动车与燃油车的独特魅力，为您的购车决策提供参考。

混动车与燃油车，两者各具特色。混动车凭借其先进的混合动力技术，将传统燃油动力与电力驱动完美结合，既保证了强劲的动力输出，又实现了环保低碳的行驶模式。而燃油车则凭借其成熟的技术和稳定的性能，赢得了广大消费者的信赖。那么，究竟该如何选择呢？

我们来看混动车的优势。混动车在起步、加速等行驶状态下，电动机能够迅速提供辅助动力，实现低油耗、低排放的效果。混动车还能在电力驱动下实现零排放，为环保出行贡献一份力量。混动车的节能性能还体现在电池组的智能管理上，通过优化算法，使得电池能量得到最大化利用。

而燃油车的优点也不容忽视。其技术成熟稳定，无需担心电力短缺的问题，且加油站的普及使得续航焦虑大大降低。燃油车在长途行驶时，无需担心续航里程的问题，可以更加畅快地享受驾驶的乐趣。

选择混动车还是燃油车还需结合个人实际情况。如果您注重环保、追求低碳生活，且充电条件便利，混动车无疑是理想的选择。而如果您更注重车辆的续航能力和加油站的便捷性，燃油车则更为合适。

混动车与燃油车各有优劣，选择哪一款更适合自己，需要根据个人需求、使用场景等多方面因素进行综合考虑。希望以上分析能为您的选择提供参考，如果您觉得此文对您有帮助，请点赞关注天和Auto-汽车科学岛，我们将持续为您带来更多汽车科技的新鲜资讯。让我们一同期待未来的汽车科技革新，共同更美好的出行方式！