新能源汽车｜通胀削减法案通过，看好美国电动渗透率提升

美国参议院当地时间8月7日通过了备受瞩目的《通胀削减法案》（IRA），这一法案的通过为应对气候变化、降低处方药成本以及减少财政赤字等提供了强有力的支持。其独特之处在于，它提出了通过对大型企业增加税收，来投入总金额高达约7亿美元的预算计划。法案的主要投入集中在气候和清洁能源领域，其中计划投入高达3,690亿美元用于气候变化的应对和清洁能源项目，包括鼓励电动车和氢燃料电池动力汽车的购买，以及充电基础设施的部署等。这些措施预计将极大地推动美国电动车市场的渗透率提升和充电基础设施的建设。

IRA修订后的电动汽车税收抵免政策更是给新能源汽车行业带来了实质性的利好。政策维持了单车7,500美元的税收抵免不变，同时取消了之前对单个车企新能源汽车累计销量的补贴上限，使得特斯拉、通用、丰田等车企能够重新享受税收抵免。法案还扩大了税收抵免范围，为二手电动汽车提供了价值高达4,000美元的税收抵免。对于新能源充电站基础设施和新能源商用车也给予了相应的税收优惠政策。

此次法案的通过不仅对美国本土新能源汽车行业产生了积极影响，更是对全球新能源汽车行业产生了重要的推动作用。该法案通过税收激励措施鼓励本土新能源汽车及充电基础设施的发展，预计将进一步提升特斯拉、通用及丰田的销量。这也为中国新能源汽车供应链带来了重大机遇。虽然IRA试图通过税收激励措施扶持本土化供应链，但中国新能源汽车供应链以其先发优势、成熟的供应链和成本优势，仍将在短期内保持全球领先地位。

值得注意的是，IRA还将已经过期的新能源充电基础设施的税收抵免延长至2032年，并提高了抵免额度上限。为鼓励商业用车的新能源转型，IRA也提供了商业税收抵免。对于个人购买的新能源汽车，也可获得价值高达4,000美元或二手电动汽车销售价格的30%的个人税收抵免。这些措施共同构成了IRA法案的核心内容，旨在推动全球新能源汽车及充电基础设施的发展。

作为对2021年拜登提出的《重建美好未来》法案的延续和补充，IRA法案的推出无疑将对全球新能源汽车行业产生深远影响。该法案凸显了对本土化供应链的重视，特别是在电池及核心原材料方面。尽管美国试图通过一系列措施来扶持本土供应链，但中国新能源汽车供应链企业在电池技术和相关材料方面的领先地位仍难以被替代。

总体来看，美国这次通过的IRA法案对全球新能源汽车行业来说是一个积极的信号。我们也应关注到一些潜在的风险因素，如全球新能源汽车销量若未能达到预期，可能会带来行业的不确定性。全球各地的疫情状况、各国新能源汽车政策的落实情况、上游原材料价格的波动以及全球地缘因素等都可能对供应链造成扰动。我们需要持续关注这些风险因素的发展。随着全球汽车行业的变革，电动化的趋势已经日益明朗。在这场变革中，海外电池制造商正在迅速行动，积极布局市场。主流汽车制造商也不遗余力地推出各种高性能的电动车型，进一步提升了行业的繁荣景象。美国政策环境的逐渐改善，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力，使得销量有望重新迈入高速增长的轨道。

这一大背景下，特斯拉以其卓越的创新力和市场洞察力，继续在全球电动化趋势中起到引领作用。与此全球新能源汽车产业链已经步入一个崭新的发展阶段，高速成长显而易见。对于投资者来说，当前时点下的投资眼光，应聚焦于全球电动化供应链中的优质标的。

尤其值得关注的是特斯拉、宁德时代、LG化学等供应链相关企业。这些企业在电池技术、生产工艺、市场拓展等方面具有显著优势，是新能源汽车产业链上的重要一环。随着新能源汽车市场的不断扩大，这些企业的市场前景十分广阔。

IRA法案对新能源汽车及相关基础设施的投资激励，为这一行业的发展注入了强大的动力。这不仅包括电池生产、电动车制造，还包括充电设施等配套服务。这将推动全球新能源汽车产业的飞速发展，而中国供应链企业的优势在这一过程中也将得到进一步体现。

在乐观的我们也不能忽视潜在的风险因素。投资者需要持续关注行业动态，以做出明智的投资决策。新能源汽车产业的前景充满希望，而在这个行业中，那些具有技术优势、市场优势的企业无疑将成为未来的佼佼者。在此，建议投资者深入研究和关注这些企业，以期在新能源汽车行业的繁荣发展中获得良好的投资回报。