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【公司概况】座椅领域的龙头企业，通过并购格拉默实现全球布局
一、发展历程
自1996年在浙江舟山创立以来，公司深耕汽车内饰件行业已有二十余年。从岱山继峰汽车内饰件厂的起步，到如今已成为座椅领域的领军企业，这一路上公司经历了许多重要时刻。2021年，公司成功突破乘用车座椅市场，实现了新的业务突破。在这漫长的发展历程中，公司完成了多次重要的战略收购和上市，如获得奥迪供货资格、设立第一家全资子公司长春继峰、成功在上交所上市交易以及收购德国百年汽车内饰巨头格拉默等。这些里程碑标志着公司的持续壮大和全球化战略布局的实现。
二、股权结构清晰，助力高效决策
公司的股权结构集中，创始人持股较多。王义平、邬碧峰及其子王继民通过间接持股方式，持有公司大部分股份。这种股权结构有助于公司对市场变化做出快速反应，抓住机遇。
三、并购格拉默，全球布局初具规模
继峰集团子公司继烨投资在2018年收购了德国格拉默的大部分股权，并于2019年完成了对继烨投资的百分之百股权收购，实现了对格拉默的控股。此后，公司对格拉默进行了增资，持股比例进一步提升。格拉默的并入，显著扩大了公司的业务规模，并使其在全球商用车座椅系统领域取得领先地位。
四、高管团队与产品结构的双重优势
公司拥有一支高学历和专业背景的高管团队，为公司提供专业支撑。在产品结构方面，公司不仅在乘用车座椅细分市场占据领先地位，也在全球商用车座椅市场拥有广泛影响力。产品涵盖乘用车座椅头枕、座椅扶手、中控系统等，并为农业、建筑机械、叉车、卡车、公共汽车、火车等开发并生产驾驶员座椅和乘客座椅。这种丰富的产品线为公司带来了稳定的收入来源和较高的毛利率。
五、业绩改善，未来展望光明
受全球疫情影响，公司业绩在短期内面临压力。但随着疫情得到控制，公司积极优化业绩手段，降低成本，提高效率，整体业绩得到改善。随着全球汽车行业的复苏，公司的盈利水平正在逐步恢复。未来，“大继峰”（继峰+格拉默）有望借助其强大的市场地位和整合优势，成为全球商用车座椅系统的领军企业。
六、市场空间广阔，消费升级带动发展
消费升级主导赛道扩容，汽车座椅市场迎来巨大发展空间。消费者付费和主机厂堆料意愿的提升，新功能延伸、舒适度提升和智能化加持等因素使得单车ASP预期提升。作为座椅领域的龙头企业，公司凭借强大的技术实力和品牌优势，有望在这一市场中占据重要地位。据预测，到2025年，市场空间将超1600亿元，CAGR达16.5%。
市场格局的变革与公司的发展策略紧密相连。随着市场集中度的提升和竞争格局的稳固，公司作为行业领军企业正面临前所未有的发展机遇。特别是在新能源汽车领域，座椅的重要性愈发凸显，成为打造用户“第三空间”的核心要素。消费者对座椅的需求不断升级，从主驾位和副驾位的传统配置向中后排座椅扩展延伸。这不仅推动了座椅技术的创新升级，也为公司带来了巨大的市场潜力。
在双碳和新能源背景下，轻量化成为汽车座椅发展的必然趋势。公司积极响应这一趋势，推动座椅材料的轻量化和技术创新，以适应新能源汽车市场的需求。未来，“大继峰”将继续借力市场机遇和行业趋势推动自身发展迈向更高峰。在变革的时代背景下公司在汽车座椅行业的创新与发展尤为引人注目不仅体现在产品创新和服务升级上更表现在对市场趋势的深刻洞察和战略调整的及时性上为公司未来的发展奠定了坚实基础。汽车座椅行业的革新与未来展望
随着新型材料的涌现、法规的鼓励以及新能源汽车市场的快速发展，汽车座椅行业正处于一场深刻的变革之中。市场集中度的提升、竞争格局的稳固以及创新趋势的崛起，共同描绘出这一行业蓬勃发展的蓝图。
一、新型材料与智能化趋势推动座椅升级
新型材料的出现为汽车座椅带来了前所未有的发展机遇。新型面料、环保绿色合成皮革的应用，不仅使座椅在质感、舒适度上得到显著提升，同时也推动了座椅骨架的升级换代。特别是在双碳+新能源的背景下，座椅轻量化已成为行业追求的新目标，这不仅有助于提升电车续航，更对降低燃油车排放具有显著效果。
与此智能座舱的崛起推动了座椅智能化的发展。如今，座椅已不再是单纯的支撑功能，而是成为了智能座舱的重要组成部分。健康监测与防疲劳驾驶、驾驶员便捷进出与座椅联动等智能功能的实现，都离不开座椅技术的不断进步。这一切都预示着座椅行业正朝着智能化、功能定制化的方向发展。
二、豪华车型中的真皮与仿皮材料应用
除了新型材料，真皮与仿皮材料在汽车座椅中的应用也备受关注。Dakota、NAPPA（纳帕）真皮等以其独特的特性和精湛的工艺，被广泛应用于豪华车型之中。而仿皮普通皮革则经历了数代的演变，从PVC革到PU革，再到现在流行的油性超纤革和环保的水性超纤革。这些材料不仅在设计上追求立体效果，更注重手感和视觉效果。
三、汽车座椅市场的竞争格局与本土供应商的崛起
全球汽车座椅市场集中度高，Tier 1企业的市场份额占据绝对优势。安道拓、李尔、丰田纺织等国际巨头在全球汽车座椅行业中占据主导地位。随着汽车市场的变化，本土供应商正逐步突破，尤其是从新势力车企开始。吉利、比亚迪、长城等车企都有配套的国内Tier 1企业，它们正逐步向总成方向发展，加速国产座椅的突破。
四、外资与合资企业的挑战与机遇
外资及合资企业在汽车座椅市场中占据主导地位，但近年来也面临着业绩压力。一方面，国际Tier 1企业在运输成本、响应速度等方面承受着压力；另一方面，本土供应商的产品质量不断提升，竞争力逐渐增强。外资座椅巨头在营收和净利率上呈现下降趋势，而国产座椅则加速突破。这种背景下，外资及合资企业需要思考如何适应市场变化，发挥自身优势，抓住新的发展机遇。
汽车座椅行业正处于变革之中，市场集中度提升、竞争格局稳固、创新趋势崛起。随着新型材料的出现和应用、法规的鼓励以及新能源汽车市场的快速发展，汽车座椅行业将迎来更为广阔的发展前景。未来，我们期待更多的创新技术和设计理念在座椅行业得到应用，为消费者带来更好的乘坐体验。在全球汽车产业格局变革的大背景下，国内座椅Tier 1供应商正在加速融入外资和合资主机厂商之中。随着全球汽车产业链和市场的重心逐渐向中国转移，国产汽车座椅供应商迎来了前所未有的发展机遇。
汽车座椅，这个看似简单的部件，实则集成了多重高科技技术。它集人机工程学、机械驱动与控制工程于一体，结构复杂，涵盖了金属件与外饰材料的精密制造。其中，座椅骨架、滑轨等金属件对材料性能有着极高的要求。座椅在整车安全技术和乘坐舒适性方面扮演着至关重要的角色，其设计的优劣直接关系到乘坐者的安全性、舒适性以及汽车的整体观感。
汽车座椅行业的核心技术领域存在着明显的技术壁垒和严格的认证标准。为了实现各种高级功能，如加热、通风、按摩和多向调节等，座椅内部集成了众多马达驱动及配套控制单元，隐形电动智能部件的技术门槛较高。座椅的组装工艺也相当复杂，涉及冲压、焊接、发泡及缝纫等多种工艺，确保高水平的加工及组装精度。
在这个充满挑战与机遇的市场中，国内的一些细分零部件企业，如天成自控、上海沿浦、继峰股份等，正积极寻求突破。他们通过累积生产经验、收购外资技术或成立合资公司，不断提升自身实力，有望打破外资巨头在乘用车座椅市场的垄断格局。
而随着供应链扁平化趋势的加速和车型迭代的提速，自主座椅供应商在成本、服务效率、响应速度等方面展现出显著优势。尤其是自主品牌，以其稳定可靠的质量、高安全度的供应链和更高的性价比，正逐渐赢得市场的认可。
中国区作为未来的增长引擎，展现出强劲的增长势头。欧洲区作为格拉默的核心区域，虽然面临各种外部挑战，但盈利状况稳定提升。美洲区虽当前面临亏损，但公司正积极整合资源，力图改善运营状况。
在乘用车座椅市场，公司凭借强大的研发实力和优质服务，成功从Tier 2供应商晋升为Tier 1供应商，实现了市场份额的抢占。数字化工厂的建设推动产能的扩张，新型数字化、低碳化座椅生产工厂在合肥正稳步推进。公司还成功获得德国豪华汽车品牌奥迪的座椅供应资格，展现了其在乘用车座椅产品开发设计、技术质量、生产保障能力方面的实力。
展望未来，公司的座椅业务将聚焦于中国、欧洲和美洲市场。凭借性价比优势和快速响应能力，公司有望在全球范围内赢得更多市场份额。面对激烈的市场竞争和技术的不断进步，公司将坚持创新和技术驱动，不断提升自身竞争力，为全球客户提供更优质的产品和服务。公司也将积极应对各种挑战，如供应链变革、市场竞争态势的变化等，以确保在全球汽车座椅市场中保持领先地位。智能座舱引领座椅市场陡峭增长，预计在不久的将来，销量将突破百万套，这一趋势预示着座椅市场的巨大潜力。随着在手订单的逐步量产，我们见证了座椅市场日益繁荣，行业蓬勃发展。
从2023年开始，智能座舱开始贡献收入，预计到2024年更是将实现利润贡献。展望未来，该公司在全球市场的占有率有望大幅提升，对应座椅收入更是高达近千亿元。随着智能化座舱变革的加速进行，公司不仅在横向传统产品上有所升级，如音响头枕、移动中控系统和扶手等，更在纵向全新产品上投入研发，如隐藏式电动出风口、采用先进工艺的延展金属技术等。这些新产品和技术将推动乘用车座椅价格的提升，进一步推动行业发展。格拉默与继峰智能座舱的合作更是为这一市场带来新的活力和机遇。
智能座舱的业务布局主要发力在商用车智能座舱和“硬件+”概念乘用车智能座舱两个方面。公司利用格拉默在全球商用车座舱领域的领先优势，同时打造重要的产业环节，成为合肥新能源汽车产业链上的关键一环。随着车辆内部逐渐被视为全新的生活空间，高品质、科技感和智能化的内饰变得尤为重要。消费者对于驾驶和乘坐的愉悦度和舒适度的需求日益提高，新材料的应用以及多功能设计成为驱动座椅价格上涨的关键因素。
格拉默推出的创新产品和技术，如3D玻璃成型技术、隐藏式电动出风口等，均体现了公司在智能座舱领域的实力。在千亿级的市场空间中，外资供应商的垄断地位正在受到挑战，国产供应商有望实现突破。市场竞争激烈，公司需要不断创新和提高产品质量及服务水平以应对挑战。公司还需关注潜在的风险因素，如客户需求变化、技术迭代等。
两大公司格拉默与继峰的智能座舱业务展现出巨大的潜力和广阔前景。他们共同冲击智能座舱的万亿市场，携手打造智能座舱的新纪元。在这场变革中，他们不仅横向拓展智能化新品，更纵向布局智能家居式重卡座舱等创新领域。他们的合作成功突破了特斯拉、蔚来等造车新势力，进入奥迪PPE全球供应体系，实现传统豪华品牌的突破。随着电动智能重塑整零关系的大趋势，他们有望成为全球智能座舱的龙头企业。
未来的发展也存在风险和挑战。汽车需求低迷、自动驾驶技术突破不及预期等因素都可能影响行业发展。法律法规和道德的不确定性以及行业芯片短缺和原材料价格上涨等问题也需要关注。不过总体来说格拉默与继峰的合作展现出强大的实力和发展潜力在未来汽车行业的发展中他们将积极把握机遇以创新的姿态迎接挑战共同开拓市场共享资源共创未来。对于股市信息爱好者来说搜索弓中号“老范说股”了解更多相关信息或许是一个不错的选择。