今年或巨亏51亿迄今还没有车辆交付 蔚来汽车却宣布要在2020年内

蔚来汽车雄心壮志：三年盈利计划显露峥嵘

近日，蔚来汽车内部透露了一份振奋人心的预测报告。据悉，该公司预计今年将实现整车销售3万辆的壮举，营业收入也将达到惊人的114亿元。尽管面临51亿元的亏损压力，但蔚来汽车对未来三年内的盈利前景充满信心。这一消息在汽车界引起了广泛关注。

传闻蔚来汽车正在积极筹备年内赴美上市，并已聘请包括摩根士丹利和高盛在内的8家顶尖银行助阵。结合其最近的预测信息，这一动作似乎预示着更大的市场布局和雄心壮志。

蔚来汽车的成长历程堪称是一段飞跃史。今年，蔚来计划交付首发车型ES8。紧接着在明年，全新的中型SUV ES6将加入战局，与ES8一同冲刺更高的销量目标。据预测，蔚来的销量复合增长率将高达惊人的147%，这一增长速度让许多老牌企业望尘莫及。即使在电动车领域的巨头比亚迪，也需要在总裁王传福的全力推动下，牺牲部分燃油车销量才能实现年销售目标。

根据蔚来的预测，公司在未来几年有望实现盈利目标。到2021年，其总营收预计将达到惊人的1543亿元，净利润也将飙升至近百年百亿的水平。这显示出这家初创电动车企业的强大实力和巨大潜力。与传统电动车巨头特斯拉和比亚迪相比，蔚来汽车的盈利野心同样引人注目。业内分析师普遍认为，这些预测可能是为了蔚来的赴美上市计划造势。虽然蔚来汽车创始人李斌并未直接回应这一问题，但他对上市机会持开放态度。

对于蔚来而言，实现其雄心壮志的首要任务是成功量产并交付其首款车型ES8。特斯拉因Model 3的量产问题导致的亏损扩大为前车之鉴，让蔚来更加明白量产的重要性。在这个智能电动汽车日益受到关注的时期，能否顺利量产和交付车辆将极大影响公司的盈利速度和未来发展。目前距离李斌承诺的今年6月30日之前规模交付ES8的时间节点已经不足百日，蔚来的这一承诺能否实现备受关注。为了解决这个问题，蔚来汽车选择了与江淮汽车合作生产。尽管有消费者担忧江淮汽车的质量问题可能会影响蔚来新车型的品质，但李斌强调作为一个初创公司不会忽视制造质量的重要性。他解释说，“代工”模式能提高生产效率并缓解企业在投资建厂方面的经济压力。同时蔚来汽车也在积极建设后续产品的生产工厂。我们有理由期待蔚来汽车在不久的将来实现其盈利目标并在市场上取得更大的成功。对于蔚来汽车的未来，我们将继续关注并期待其带来更多惊喜。