日产承诺到2022年将推出8辆新电动汽车和100万年销量

这家汽车制造商近期公布了其全面进军未来的宏伟蓝图——“日产 MOVE to 2022”路线图。其中，一个引人注目的目标是在未来数年内，每年销售100万辆电动汽车。这场变革并非完全摒弃内燃机，而是融合了电动汽车和混合动力车的创新技术，展现了公司对未来出行的思考。

这家制造商对电动汽车的全方位拥抱，并不仅限于纯电动汽车领域。为实现销售100万辆电动汽车的目标，日产还着眼于e-POWER混合动力车。e-POWER技术巧妙结合了Leaf EV与汽油发动机的电池电动技术，呈现出一种独特的优势。虽然目前e-POWER的推广主要集中在特定市场区域，但该制造商已明确表示将在全球范围内拓展此业务，这一战略布局有望在未来汽车市场中掀起巨大波澜。这不仅代表着技术的一次飞跃，更是对未来驾驶方式的思考与创新。

日产也意识到了英菲尼迪在电动汽车领域的竞争态势。英菲尼迪品牌计划从2021财年开始走电气化路线，推出纯电动和e-POWER车型。并且，该品牌暗示未来销售的一半汽车将是电气化汽车。这一雄心勃勃的计划预示着英菲尼迪正在积极备战电动汽车市场，意图在未来的竞争中占据有利地位。随着英菲尼迪的加入，未来的电动汽车市场竞争将更加激烈，为消费者带来更多选择，同时也为电动汽车市场带来新的活力与机遇。

除了丰富多样的电动汽车款式，日产还计划推出一款C级车和一款基于eGT新能源汽车公司的“平价电动车”。这两款新车将采用尖端平台技术，预计将在市场中引发新的消费热潮。启辰品牌也计划推出两款电动汽车，进一步拓展市场份额。作为历史悠久的品牌，启辰的加入为电动汽车市场注入了新的活力。我们期待这些新车型的推出能如何改变现有的竞争格局和市场格局。

值得一提的是，日产还计划在未来几年内提高其驾驶辅助系统的普及率和使用功能。到2022年，ProPILOT驾驶辅助系统将在多达20款车型上提供，覆盖每年销售的汽车数量将达到100万辆。该公司还表示，ProPILOT系统将逐步升级，实现高速公路上的多车道自动驾驶功能，并计划在未来12个月内开展试点计划。这一系列的举措无疑将进一步推动自动驾驶技术的普及和应用，提升驾驶的便利性和安全性，为消费者带来更大的福音。这也是汽车制造行业的一次重大突破，对于推动整个行业的发展具有深远的意义。

日产汽车制造商正在通过一系列的创新战略和举措，为未来出行方式带来无限可能。无论是电动汽车的全面拥抱，还是驾驶辅助系统的普及升级，都展示了公司对未来的思考和创新精神。我们期待这些战略和计划能在未来为汽车行业带来更多的惊喜和突破。