小鹏汽车手握200亿元现金，将投30亿建第二座自有工厂

随着金秋的脚步渐行渐远，小鹏汽车于11月12日发布了其期待已久的第三季度未经审计的财务数据。自上市以来，这份首份财报引起了广泛关注，尤其是其交付量、毛利率及现金储备等细节。在随后的财报电话会议上，小鹏汽车关于第二座自建工厂的进展更是成为焦点话题。

在电动汽车市场的激烈竞争中，小鹏汽车凭借其热门车型P7成功脱颖而出。第三季度共交付了8578台车辆，同比增长高达惊人的265.8%，环比增长也达到了惊人的165.7%。其中，P7的交付量达到了6210台，这一数字足以证明消费者对这款车型的热烈追捧。值得一提的是，超过九成的P7车型配备了先进的XPILOT 2.5或XPILOT 3.0技术，显示了小鹏汽车在自动驾驶领域的领先地位。

小鹏汽车不仅在销售方面取得了显著成绩，其销售与服务网络的扩张也表明了公司的发展势头强劲。截至9月30日，小鹏汽车的销售与服务网络已经覆盖了全国多个城市，包括拥有超过百家的销售网点和服务网点。小鹏汽车的超充站也已运营超过百座，覆盖了数十个城市，为车主提供了便捷的充电服务。这不仅增强了消费者对小鹏汽车的信心，也为公司的持续发展奠定了坚实的基础。

在财务数据方面，小鹏汽车的表现同样令人瞩目。第三季度总收入达到了人民币近二十亿元，较去年同期的数亿元增长了超过三倍。其中，汽车销售收入更是实现了显著增长。毛利率也有所提升，显示出公司在成本控制和盈利能力方面的积极进展。

小鹏汽车的董事长、CEO何小鹏表示：“这是我们上市后的首份季报，我们对取得的成绩感到自豪。P7的批量交付是推动我们增长的重要因素。”的确，自二季度开始的P7批量交付不仅使小鹏汽车的三季度总交付量实现了三倍增长，还推动了总收入的大幅提升。

而在背后支撑这一切的，是小鹏汽车在广州的第二座自建工厂的建设计划。这座工厂预计年产十万辆车，投资高达三十亿元。在9月28日，小鹏汽车与广州经济技术开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成合作，共同推动智能网联汽车智造基地的开发和建立。这一基地预计将于未来两年内建成投产，将为小鹏汽车的生产、研发、测试、销售等提供全面的支持。随着这一工厂的建成投产，小鹏汽车的生产研发将形成“广州+肇庆”的双布局模式，进一步提升其生产能力和研发实力。这一重要的战略布局将推动小鹏汽车在电动汽车领域的持续发展，并为其在未来的市场竞争中占据优势地位打下坚实的基础。