汽车行业周报：特斯拉在华注册全资子公司 关注

本周，汽车板块的表现略显疲软，虽然整体涨幅达到了0.4%，但仍然跑输大盘0.5个百分点。从乘联会发布的数据看，4月狭义乘用车市场销量冲破181.2万辆，同比增长近10%，市场复苏的迹象逐渐明朗。

在细分市场方面，SUV和轿车市场都呈现出回暖的态势。尤其是轿车市场，自2018年以来，受到豪车销量激增的推动，销售大幅增长，增速飙升至10.5%。尽管市场仍有一些波动，例如MPV市场下滑幅度有所收敛，但整体而言，A级车市场的增速仍然稳健。

尤其值得关注的是新能源汽车市场。4月新能源汽车销量突破8.2万辆，同比增长高达惊人的139%，延续了其迅猛的增长势头。其中，乘用车销量达到7.2万辆，商用车销量也有1万辆的显著增长。这一季度，新能源汽车的销量持续维持了高速增长，这主要得益于补贴政策的缓冲以及去年一季度的低基数。预计2018年上半年，新能源汽车市场将继续保持其高增长态势。

在新能源汽车领域，合众新能源本月获得了纯电动车生产资质，进一步壮大了新能源汽车生产商的队伍。其桐乡智慧工厂占地超过亩，投资规模宏大，一期投资高达11.56亿元，规划年产能为8万台。双积分政策将继续推动合资品牌新能源产销增长，预计新能源乘用车销量增速将在今年达到50%。受益于此市场快速增长的包括新能源积分富余的吉利、北汽等企业以及新能源核心零部件供应商。

在汽车行业的其他领域，新兴造车势力也在迅速崛起。这些企业在智能网联技术方面不断积累，对传统汽车制造商带来了不小的冲击。目前，多家企业正与互联网公司紧密合作，共同开发互联网汽车和智能网联汽车。例如某新兴势力与阿里携手，某巨头与腾讯展开战略合作等。随着上海、北京和福建等地相继颁发路测牌照，以及工信部印发的一系列政策文件，中国的智能网联车即将迎来一个飞速发展的新时期。

值得注意的是，宏观经济下滑超预期可能对汽车行业带来冲击和影响。投资者应提高警惕并密切关注相关风险。

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