智联汽车战略的“变”与“不变”

工信部最近发布了《智能网联汽车产业行动规划》，这一重大举措旨在全力推进车联网产业的迅猛进展。根据这份精心策划的行动计划，我们的战略目标清晰且明确：到2020年，车联网用户的渗透率将突破百分之三十的大关，这意味着更多的车辆将接入车联网，享受其带来的便利。新车装配联网车载信息服务终端的比例也将达到惊人的百分之六十。更令人振奋的是，智能汽车的渗透率所描述的级别得以明确，即为L2级别，并相应地将渗透率调整为百分之三十。

相较于之前的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，这份的行动计划在战略目标和关键核心技术上都有了更为细致的描绘。除了原先的智能汽车新车占比目标，新的行动计划还增加了诸多具体指标，如车联网用户渗透率和联网车载信息服务终端新车装配率等。智能汽车的级别也得以明确，即L2级别，并且针对这一级别，行动计划对相应的应用技术有了更为详细的要求。

在关键核心技术方面，该行动计划注重车辆平台线控、多域控制器等适用于智能网联汽车的硬件接口单元等技术的研发。针对车联网产业，行动计划的制定更为精细，包括加速开发V2X通信单元技术、完善基础设施、提高车联网渗透率、确保车联网安全、建立标准与测试体系等方面。

当前，产业已经迈入了L2级智能汽车的普及阶段，预计在接下来的两年内，我们将进入L3级智能汽车的技术攻关阶段。值得一提的是，智能网联汽车产业的规划时间表并未发生变化。从2019年到2020年，主要目标是提高LET-V2X覆盖率和L2级智能汽车的渗透率，同时攻克L3级智能汽车技术难题。预计到2025年，我们将实现高度车路协同和L4及以上级别的智能汽车规模商业化应用。

对于投资领域的朋友们来说，这份行动计划的发布无疑带来了一系列的投资良机。特别推荐关注德赛西威这家公司，它直接受益于政策利好，有望在联网车载信息服务终端领域取得显著进展。建议投资者们密切关注中科创达和千方科技等公司的动态。

《智能网联汽车产业行动规划》的发布为车联网产业的发展描绘了一幅宏伟蓝图，并为产业发展指明了方向。随着技术的持续进步和政策的不断支持，智能网联汽车产业必将迎来更加广阔的发展前景。在这个充满机遇的时代，让我们共同期待车联网产业在智能出行、智能交通等领域的更多突破和创新！