国家部署智能网联汽车发展 智能网联汽车概念股

近日，工信部装备工业司携手全国汽标委，正式发布了关于智能网联汽车标准化的工作要点。这一举措，聚焦先进驾驶辅助系统（ADAS）的标准化建设，目标直指提升汽车智能化水平，确保行车安全，打造更加舒适便捷的出行环境。

在这份备受瞩目的文件中，特别强调了乘用车和商用车的自动紧急制动（AEB）系统以及商用车电子稳定性控制系统（ESC）等核心标准的制定。这些标准不仅关乎现有成熟技术的规范化发展，更涉及全景影像监测、夜视系统以及信号提示优先度等前沿技术的标准化立项。这一举动不仅凸显了我国在推动汽车技术进步上的决心，更展现了我国对于未来汽车科技发展的远见卓识。

值得一提的是，全速自适应巡航、交通拥堵辅助控制及自动紧急转向等自动控制系统的标准化也被纳入预研工作的重点。这些领域的标准化建设将为我国智能网联汽车的研发和应用提供有力支撑，进一步推动汽车智能化进程。

工信部装备工业司的这一系列举措，是建立在深刻理解行业现状的基础之上的。随着无人驾驶技术的飞速发展，ADAS已成为汽车科技领域的热点。尽管ADAS市场发展迅速，但其市场渗透率仍有巨大的提升空间。国信证券指出，相较于全球10%左右的渗透率，国内ADAS市场渗透率仅在2-5%的区间，预示着国内前装市场广阔的发展空间。

在此背景下，相关上市公司纷纷行动。保隆科技已涉足轮胎压力监测系统、传感器以及ADAS等产品领域；中国汽研作为汽车检测领域的龙头企业，其智能网联汽车试验项目即将建成投产；亚太股份、德赛西威等公司也在自动驾驶领域积极布局。这些公司的努力，无疑将为我国智能网联汽车的发展注入新的活力，推动行业持续健康发展。

综上，工信部装备工业司正以空前力度推动智能网联汽车的标准化工作。其目的不仅在于通过标准化建设为行业发展提供有力支撑，更在于推动汽车智能化进程，提高行车安全性，为广大公众带来更加便捷、安全的出行体验。这一行动将对我国汽车工业产生深远影响，推动其迈向更加智能、高效的未来。