福特和里维安就合作打造电动汽车达成了部分合作

福特与Rivian的合作关系似乎走向了转折，尤其是在车辆制造领域的合作暂时画上句号。这一重要消息源头是福特首席执行官吉姆·法利在接受采访时的公开发言，在汽车行业内引发了广泛的热议。吉姆·法利明确表示，福特对于在电动领域取得显著成就充满信心，并且已经开始实施一系列战略规划。

未来数年内，福特计划将电动汽车的生产能力翻倍，以加速其在全球市场的电动化进程。公司的目标是在2030年实现半数的车辆电动化，最终到2035年实现全面电动化。这一雄心勃勃的计划已经取得了显著的进展，野马Mach-E的销售成绩喜人，预订量已接近20万辆。而推出的F-150闪电版电动皮卡也备受期待，这些都显示了福特在电动化的道路上正在稳步前行。

与此Rivian凭借其首款电动皮卡R1T在众多汽车制造商中崭露头角。虽然不是全尺寸钻机，但R1T凭借其卓越的越野和公路性能受到了广泛好评。客户交付工作也正在顺利进行中，为公司的发展奠定了坚实的基础。Rivian最近成功完成首次公开募股，其估值目前已超过福特，显示出市场对其未来的高度期待。

Rivian最近也面临了一些挑战。公司内部存在的前副总裁引发的诉讼案引发了公众的关注。该诉讼指控公司存在歧视行为，并声称因提出性别歧视投诉而被解雇。这一暴露出公司内部可能存在的问题和挑战。

这些是否直接促成了福特与Rivian最近的合作调整尚未可知。但值得注意的是，福特一直是Rivian的坚定投资者。早在2019年，福特便向这家电动汽车初创公司投资了5亿美元，后来更是增加到12亿美元。尽管合作终止，但两家公司仍保持着紧密的联系。据《汽车新闻》报道，他们只是不再共同开发车辆。我们期待这两家公司在各自的道路上继续前行，为电动汽车领域带来更多的创新和竞争，共同推动全球汽车行业的变革。无论是福特的坚定步伐还是Rivian的创新力量，都将引领电动汽车行业的未来发展。