上汽乘用车双赛道布局 杨晓东：对标苹果，R汽车定位“智能机器人”

历经上汽乘用车R汽车诞生之后的蓬勃发展，以及荣威和MG品牌的全面革新，公司的发展蓝图已逐渐清晰。近日，上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东在接受《每日经济新闻》采访时，详细阐述了公司的战略布局。

一直以来，上汽乘用车驰骋在两条核心赛道上。其中一条是以R品牌为核心，专注于智能车领域。在这条赛道上，R汽车正积极汽车行业的变革，践行“数据定义体验，软件定义汽车”的理念。今年上海车展上，其带来的第三款车型ES33凭借先进的感知系统和自动驾驶技术引发了行业内的广泛关注。尽管受到全球芯片供应不稳定的影响，但R汽车依然对其销量目标充满信心。

另一条赛道则是以荣威和MG为代表的传统汽车领域。这两个品牌在上汽乘用车中拥有独特的竞争力，其规模化发展是公司的重要战略目标。去年，荣威和MG品牌的销量表现出色，成为了公司的重要支柱。面向未来，随着新品效应的推动，荣威品牌有望实现更大的规模化发展。特别是荣威鲸作为全新ME系列的首款车型，其在设计方面融入新潮元素的坚持个性化发展，备受市场期待。

随着公司的发展步伐加快，人事调整也紧跟其后。上汽乘用车销售方面迎来了新任负责人孙亦炯，他凭借丰富的汽车制造业背景，提出了以制造思维进行品牌营销的新理念。他强调，将严谨的态度贯穿于产品营销的每一个环节，致力于将产品以最佳状态呈现给用户。他的到来为上汽乘用车注入了新的活力，对于未来的市场竞争，他充满信心。

可以预见，随着上汽乘用车在两大领域的协同发力以及持续的创新投入，公司在未来的市场竞争中必将取得更加优异的成绩。公司的战略布局清晰，产品阵容强大，人事调整合理，这一切都为公司的未来发展打下了坚实的基础。让我们共同期待上汽乘用车在未来的表现，相信它定能创造更多的辉煌。