矮寨悬索桥;矮寨悬索桥详细介绍

汽车资讯 2025-09-13 04:04www.1689788.com电动汽车

矮寨悬索桥(又称矮寨特大悬索桥)是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的一座标志性工程,横跨德夯大峡谷,是包头—茂名高速公路(G65)的关键控制性工程。以下是其核心信息:

一、基础信息

  • 位置:连接吉首市坡头隧道与矮寨三号隧道,距吉首市区约20公里。
  • 建设时间:2007年10月动工,2012年3月31日通车运营,总投资约15亿元。
  • 规模
  • 全长1779米,主桥长1414米,主跨1176米(建成时创峡谷悬索桥世界纪录)。
  • 桥面距谷底垂直高度达330-355米,双向四车道,设计时速80公里/小时。
  • 二、四大世界首创技术

    1. 塔梁完全分离结构:桥塔建于两侧山巅(吉首岸高123米,茶洞岸高66米),主梁通过吊索与主缆连接,最大限度减少山体开挖。

    2. 轨索滑移法架梁:利用主缆作为轨道滑移钢桁梁,施工效率提升近十倍,仅3个月完成69节梁段架设。

    3. 岩锚吊索结构:通过碳纤维预应力索锚固于岩体,解决塔梁分离带来的受力难题。

    4. 碳纤维材料应用:全球首次在悬索桥中使用碳纤维岩锚吊索,强度高且耐腐蚀。

    三、工程意义与景观特色

  • 交通价值:通车后长沙至重庆车程从16小时缩短至8小时,彻底解决原矮寨盘山公路“十三道弯”的拥堵险况。
  • 文化融合:桥塔顶端采用牛头图案,象征当地民族精神,与峡谷景观和谐相融。
  • 旅游地标:设有观光通道和观景平台,可体验“云中漫步”,被誉为“世界桥梁的珠穆朗玛峰”。
  • 四、荣誉与影响

  • 获2018-2019年度中国建设工程鲁班奖,被美国推荐为“十大非去不可的世界新地标”。
  • - 轨索滑移法等技术由李克强推介至欧洲,成为山区峡谷桥梁建设的典范。

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