虎啸平行论坛：探解智能电动时代汽车营销新进化

随着汽车产业从传统的燃油时代迈向智能电动的新纪元，汽车营销领域正经历着前所未有的挑战与机遇。在这场虎啸盛典“汽车营销”平行论坛上，行业精英们齐聚一堂，共同如何在这一时代背景下引领汽车营销的新进化。

CAAC汽车营销研究院秘书长朱晓云主持了这场盛会，她指出汽车产业已经进入一个崭新的时代，新的营销模式正在逐步形成。随着电动化成为时代的大势所趋，中国商务广告协会会长李西沙强调，“十四五”阶段中国汽车市场将迎来“低速高质量”发展的转型期。新能源汽车的崛起、智能网联技术的广泛应用、高端品牌的打造以及产业转型是整个行业迈向高质量发展的关键方向。

汽车产业的这场变革呼唤前瞻性的思考和行动。新意互动董事长兼CEO、CAAC汽车营销研究院院长曲伟海表示，需要从产品、品牌、服务、营销、渠道、用户、体验等多角度进行深入。在这个智能电动汽车时代，营销的新趋势正在若隐若现，车企需紧跟市场变化，把握新方向。

CADA乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分享了关于汽车产业的百年变革趋势。他提到，智能网联时代中国新能源汽车市场的蓬勃发展，尤其是纯电动车市场的绝对优势，展示了全球新能源汽车市场正朝着电动化、智能化、网联化的方向加速前进。

CAAC汽车营销研究院执行院长汤红在论坛中了智能电动汽车时代的新营销。她指出，新能源汽车的高渗透率带来了红利期，营销方式也随之发生变化。随着价值链的核心增量部件发生转移，产品、品牌、关系营销管理都需要进行相应的调整。

在“新行动与新赋能”环节，新意互动副总裁李晶强调了以释放用户价值为核心的创新营销。未来的品牌营销将更加注重用户的终身价值，消费者的决策路径也呈现出重体验与全链路交互的特征。随着数字化的高速渗透，用户关系正在被重塑，“共创化”成为了营销的主线。

电动邦副总裁孙韬则强调了以用户为中心的思维模式的重要性。现在是用户运营的时代，有效的营销必须以人为本。汽车不仅是交通工具，更是与用户交互的触点，用户运营模式正在行业中得到加速普及。

在本次论坛的圆桌环节，多位行业领袖展开了深入的讨论。锋巢汽车联合创始人兼CEO韩松提出营销已深入到产品研发阶段，强调企业需聚焦于个体用户的运营，并审视营销是否能真正为用户创造价值。上汽通用五菱汽车品牌总监刘俊谊分享了他们在产品研发和运营方面的经验，始终围绕用户需求进行产品研发和运营工作。凤凰网商业市场总经理陈欣从媒体角度指出安全是消费者最关心的问题之一，并提出品牌在进行营销时需关注消费者对安全问题的态度。数跑科技数据产品总监赵松则用数字化来区分传统汽车与智能汽车，并给出了如何利用数字化手段进行汽车营销的四点建议。

这个汽车营销变革的时代，无论是品牌主还是服务商，都需要深入新趋势、新变化。如何与用户共创已成为不可忽视的核心问题。本次论坛的成功举办为汽车营销的发展注入了新的活力，展现了行业领袖的深刻见解和前瞻性思路，为汽车营销领域的发展提供了宝贵的启示。期待未来行业能够在各方共同努力下持续繁荣进步。