新能源汽车在合肥港首发成功，本地水路运输通道正式打通

在合肥发布公众号的报道中，1月5日上午10时，一批江淮纯电动轻卡即将启程前往柬埔寨。它们在合肥港派河港区被安全装箱，整个过程受到危险品监装人员的严格监控，确保一切安全无误后，向自贸区主管部门完成了必要的装箱申报手续。

上午11时23分，这批货物已在庐州海关成功通关并获得放行。不久后，经过主管部门的批准，集装箱顺利装载上了合肥至外高桥的直达航线集装箱船舶“胜涛668”轮。它将抵达上海外高桥码头，之后转乘大船直赴柬埔寨。据了解，这种新的运输方式预计可为相关企业节省高达1000元的物流成本。

就在不久前，合肥派河港迎来了历史性的突破。在2023年12月19日，该港口成功申领了《港口危险货物作业附证》，成为合肥市首个拥有第9类危险货物（尤其是锂电池相关）作业资质的集装箱码头。这一成就意义重大，标志着合肥港在新能源汽车出口方面的全新突破。

市商务局的负责人兴奋地表示，这次新能源汽车从合肥港的首发成功，不仅打通了合肥港新能源汽车出口的通道，更意味着合肥新能源车企本地水路运输通道的正式启用。这一重大进展改变了长期依赖陆运外省发运的格局，为企业提供了包括就地监装、就地报关以及就地装船的一站式服务。这不仅大大简化了物流流程，也极大地提高了运输效率。

合肥派河国际综合物流园港区一期码头位于江淮运河的黄金水道上，具有得天独厚的地理优势。其周边半径10公里范围内汇聚了众多知名的新能源汽车工厂，如大众、蔚来和江淮汽车等。过去，由于未取得相关资质，这些属于第九类危险品的新能源产品只能通过铁路和公路运输，存在诸多不便。如今，随着资质的确立和物流通道的优化，合肥的新能源产业将迎来前所未有的发展机遇。未来，随着更多的企业加入这一行业，合肥的新能源汽车市场将迎来更加繁荣的发展前景。