京广快速路是郑州重要的南北向快速路，起点为十八里河收费站，终点至天河路，设计时速60km/h，2012年4月一期通车，2016年2月二期北延工程通车。目前北延工程存在以下关键信息：
1. 北延规划与现状
官方曾规划北延4.5公里至连霍高速，采用主线高架结合地面道路形式，设4对平行匝道及2条立交定向匝道，并与连霍高速形成单喇叭立交。
实际建设中，京广快速路北延至北四环的工程因需协调地铁3号线北延、郑辉高速建设等因素，进展缓慢。目前天河路下口未开通，导致北四环与京广快速路互联互通受阻。
2. 延迟原因
多项目协同：官方计划将京广快速路北延、地铁3号线北延（规划至惠济区站）、北四环天河路下口及郑辉高速起点同步施工，避免重复冲突。
资金压力：当前经济形势下，大型基建项目优先级调整，京广快速路北延可能长期搁置。
3. 交通影响
天河路与江山路沿线小区密集，现有文化路上下口拥堵严重，急需开通北四环天河路下口分流。
若北延完成，将实现京广快速路、北四环高架、连霍高速及郑辉高速的互联互通，提升区域通行效率。
4. 动态
宏达街（西三环北延-京广快速路）道路工程近期启动，涉及绿化移植，或为北延配套工程。
地铁3号线北延是否延伸至北四环仍是争议焦点，直接影响天河路枢纽的建设进度。
综上，京广快速路北延虽规划明确，但受多方因素制约，短期内难有实质性进展，需持续关注地铁与高速配套项目的推进。
