定期更换三滤
说到保养节油，相信大家首先想到的一定是三滤(机滤、汽滤、空滤)。事实确实是这样，合格的三滤可以很好地过滤掉油液、空气中的杂质，从而减少发动机的磨损。但老化、变脏后的三滤就会堵塞油路，阻碍正常进气，导致燃油燃烧不充分，直接的后果就是发动机动力降低，油耗增加。因此车主如果想要省油，一定要定期更换三滤。
拧紧油箱盖
与定期更换三滤相比，拧紧油箱盖就是一个细节的问题。据我所知，现在去加油站加油一般都是由工作人员打开和关闭加油盖，车主很少碰。而此时如果碰到一个责任心不强加油员，他(她)可能敷衍了事，随便把你的油箱盖拧几圈就完事。在这种情况下，汽车的汽油很容易被挥发掉了。所以每次加油后，一定记得查看加油盖是否已经拧紧。
给车身打蜡
实验表明，车速达到30km/h以上的时候，汽车行驶中遇到是空气阻力，当汽车表面损坏和粗糙时，会加大车身与空气间的摩擦阻力，从而增加油耗。给车打蜡保持车身清洁，减少车身表面行驶中的摩擦系数，从而减少空气阻力，降低油耗。同时，各小主要注意，打蜡要有一定的频率，不可盲目。
轮胎气要足
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。有数据显示，轮胎充气不足会使耗油率增加15%，同时轮胎的寿命也将缩短15%甚至更多。
清空后备箱
很多车主为了方便都习惯把东西放后备箱，殊不知就这么个习惯给引擎带来额外的负担。根据统计,车辆负重每增加100Kg,油耗就会提高4.4%,因此，尽可能清空自己的后备箱吧。
保持车辆的完整
车身的造型和流线不只为符合审美而设计，也与规避风阻密切相关，一旦发生事故造成车身凹陷，哪怕是小小的一块面积，如果不能及时修复，不仅影响整体美观，也破坏了流线造型，加大风阻，影响油耗。
检修轴承和刹车系统
刹车系统出故障不仅增加了行车的危险系数，而且增加油耗，行车过程中的车轮有异常响声或者转动不正常，会影响车速，使油耗加大，这时候就要检查轴承和刹车系统有无故障。
定期更换火花塞
一般来说，为确保火花塞正常使用，在使用一定公里数就要予以更换。若不及时更换火花塞，火花塞虽也能点火工作，但由于火花塞的烧损会引起点火性能下降，油气燃烧不完全，使油耗增加，废气排放增加，起动困难，提速乏力，燃烧不充分也会对发动机造成一定程度的损伤。